← inny pociąg

ŁS1930 · FABRYKANT

Łódź Fabryczna → Warszawa Wschodnia · Łódzka Kolej Aglomeracyjna · także jako 11/1931

Warszawa Wschodnia — ostatnie 8 dni

Średnie opóźnienie
1 min
mediana 0 · p90 2
Punktualne przyjazdy
100%
8 z 8 dni < 5 min
Odwołane
0
w ostatnich 8 dniach
Najgorszy dzień: 22 sierpnia 2026, 2 min · Najlepszy dzień: 13 września 2026, punktualnie

Punktualność stacja po stacji

Rozwiń stację, żeby zobaczyć ostatnie 7 dni.

Łódź Fabryczna (odjazd) odj. 06:11 8

Odjazd — ostatnie 7 dni

So 0' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Łódź Niciarniana 06:14 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So 0' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Łódź Widzew 06:17 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So 0' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Koluszki 06:2806:29 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So -2' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Rogów 06:34 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So 0' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Skierniewice 06:4806:49 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So 2' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Warszawa Zachodnia 07:2307:32 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So -2' 12 wrz
N -2' 13 wrz
Warszawa Centralna 07:3607:37 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So 0' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Warszawa Wschodnia (przyjazd) przyj. 07:43 8

Przyjazd — ostatnie 7 dni

So 0' 12 wrz
N 0' 13 wrz
Każdy pasek podsumowuje 8 dni. Zielony (< 6 min) = punktualnie; ostatni przystanek to Twoja stacja docelowa. Najedź lub dotknij pasek, żeby zobaczyć liczbę dni — albo rozwiń stację, żeby zobaczyć ostatnie 7 dni.
Ten sam pociąg pod innymi numerami

Najczęstsze pytania

Skąd te dane?

Z systemu PKP PLK — Portal Pasażera. Aktualizujemy co 5 minut. Tu pokazujemy zagregowane statystyki, na żywo śledzisz przejazd w aplikacji Wagonem.

Co oznacza „trwa"?

Pociąg jest jeszcze w drodze do wybranej stacji. Wynik końcowy uzupełniamy po przyjeździe — w międzyczasie pokazujemy bieżące opóźnienie.

Co oznacza „brak danych"?

Tego dnia nie mamy potwierdzenia przejazdu przez wybraną stację. Najczęściej dotyczy to pociągów międzynarodowych — dane PKP PLK kończą się na granicy — albo luk w danych. To nie znaczy, że pociąg nie dojechał.

Dlaczego ten pociąg ma kilka numerów?

Pociągi międzynarodowe i przesiadkowe kursują pod kilkoma numerami w zależności od kraju i odcinka. To ten sam fizyczny skład.